Gran Premio de Bahréin 2023

 

GP de Bahréin 2023

 

La temporada 2023 se puso en marcha con la primera carrera de la temporada, la cual tuvo un desarrollo abrumador por parte de Red Bull y en especial con Max Verstappen en la cual se vio que el piloto de los Países Bajos no tuvo rival y dejo a primeras de cambio un sabor amargo para el inicio de la temporada, comparado con el inicio de la temporada 2022 que fue como ya sabemos la temporada más dominante de Red Bull en su historia, cuando esperábamos una temporada equitativa entre Red Bull y Ferrari. El que salvo el espectáculo fue Fernando Alonso con una carrera magistral del Asturiano que fue tocado en la salida en la curva 4 por su compañero de equipo Lance Stroll y al principio había creído que era George Russell (Mercedes).

El gran premio de Bahréin nos dejó las primeras afirmaciones de una temporada larga que no deja todo dicho entre sí, recordemos que Red Bull arrastra una sanción de 25% de tiempo menos en el túnel de viento que sus rivales, aunque sus rivales ya los dan como los campeones siendo esta apenas la primera carrera, pero con una diferencia de 36 segundos sobre el mejor del resto que fue el Español de Aston Martin no hay mucho más que decir. Bahréin es un circuito especial donde los neumáticos degradan considerablemente y donde la fiabilidad es lo principal ya que se exige también al motor los frenos en general y son unas características muy buenas para ser el inicio de la temporada.

La estimación y la expectativa que se genera es que para el gran premio de Arabia Saudí en el circuito callejero de Jeddah será muy distinta ya que es un circuito que casi no degrada y donde puede que todos estén más cerca, algo parecido sucedió la temporada pasada donde después de un inicio fuerte de Ferrari, Red Bull en esa carrera lo igualo e incluso gano con Max Verstappen en una carrera emocionante sobre Charles Leclerc.

Ferrari tuvo un inicio muy complicado con respecto al desgate de los neumáticos que se degradan rápidamente, un problema que vienen arrastrando desde la temporada pasada y que les costó mucho solucionar, ese fue su talón de Aquiles y que al parecer lo siguen teniendo, algo que si sorprendió mucho y seguramente a los tifosis los tiene desencantados es que aunque en ritmo de carrera Charles Leclerc le sostuvo el ritmo de carrera a ambos hombres de Red Bull ya que en la primera parada Ferrari monto los neumáticos duros en el auto 16 del piloto de Mónaco pero que comparado con los blandos que tenían en ambos Red Bull lo dejaba al descubierto al Monegasco, la unidad de potencia específicamente en el área electrónica fallo, un fallo que lo dejo fuera de carrera y que fue el inicio de unos fantasma que al parecer no superan con respecto a 2022. Muchas ideas pueden pasar por la cabeza, pero lo que todos podemos asegurar es que en Maranello no están felices.

Mercedes también tuvo un comienzo muy duro en el aspecto de que a los 8 veces campeones de constructores no les habrá gustado como fue su inicio de temporada. La cara de Toto Wolf terminada la carrera se podía leer “pocos amigos”. Todo lo contrario de Aston Martin donde incluso el piloto que corrió lesionado Lance Stroll termino en 6 lugar mientras su compañero estaba en el podio.

La decepción fue McLaren, los ingleses tuvieron uno de los peores inicios que se recuerde en comparación con el progreso que traían de las ultimas 4 temporadas pero que a lo largo del año trabajaran fuertemente para recuperarse y pelear por ese objetivo de ser el mejor de la mitad de tabla o como se dice el mejor del resto,

Arabia Saudí es el próximo destino que le depara a la Formula 1 y será el 19 de marzo donde veremos las primeras mejoras que irán llegando hasta tener el primer paquete de actualizaciones completos. Mientras esperamos por el arranque de este fin de semana de carreras y seguramente serán muchas las sorpresas que nuevamente tendremos en el callejero más rápido del mundo con las paredes tan cerca y con el un promedio de velocidad superior a los 250 km/h esperaremos que nos depara Jeddah a cada uno de nosotros y donde están los equipos nuevamente.

 

Alfonso Sivira

Estudiante de comunicación social de la Universidad Bolivariana de Venezuela